Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 49199
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Deze Opel Ampera-e komt uit het jaar 2017 en heeft een nieuwwaarde van € 49199. Deze Hatchback is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2022 en is voorzien van een Elektriciteit motor. Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | OPEL |
Type | AMPERA-E |
Carrosserietype | Hatchback |
Kleur | GRIJS |
Bouwjaar | 15-12-2017 |
Nieuwprijs | € 49199 |
Brandstof | Elektriciteit |
Vermogen | Onbekend |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 17-01-2026 |
Verzekerd | Ja |
Rapport opgevraagd | 30 keer |
Laatst Opgevraagd | 1 Mei 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken RR023S |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken RR023S? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||||
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 10-01-2024
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken RR023S |
Omschrijving Door versnelde slijtage van de stuurkolomonderdelen ontstaat metaalgruis. Hierdoor kan de stuurkolom blokkeren. Mogelijk gevolg Indien de stuurkolom blokkeert is het voertuig onbestuurbaar. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurkolom inspecteren op aanwezigheid van gruis en indien nodig de stuurkolom vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. Mogelijk gevolg De achterbank kan te warm worden, smelten of in brand komen te staan. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt geupdate als definitieve oplossing om het eventuele brandgevaar weg te nemen en de laadcapaciteit terug te brengen van 90% naar 100%. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. Mogelijk gevolg De achterbank kan te warm worden, smelten of in brand komen te staan. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt geupdate als definitieve oplossing om het eventuele brandgevaar weg te nemen en de laadcapaciteit terug te brengen van 100% naar 90%. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. Mogelijk gevolg Hierdoor bestaat de kans dat de achterbank te warm wordt, smelt of in brand komt te staan. De High Voltage batterij zal nu worden vervangen (campagne 21-C-148) in navolging van de eerdere campagne 21-C-139 of het laadvermogen wordt tijdelijk teruggebracht (campagne 22-C-009). Herstel Aanvulling op 21-C-107 en 21-C-139. Klanten zullen worden opgeroepen om de High Voltage batterij te laten vervangen en de laadcapaciteit terug te brengen naar 100%. Omdat de leverings van deze HV batterijen vertraagd zal zijn, zal een tussentijdse software update worden aangeboden middels camagne 22-C-009. Hierbij zal een diagnose software worden geupload waarbij de maximale laad capaciteit terug gebracht worden naar 80%. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De vloerisolatie is bij activeren van de gordelspanner niet bestand tegen de hete gassen die dan vrijkomen. Mogelijk gevolg brand Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een bescherming toevoegen aan de betreffende vloerisolatie en een afdekking op de gordelspanner. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Opel Ampera-e. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 49199
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | OPEL |
Type | AMPERA-E |
Kleur | GRIJS |
Bouwjaar | 2017 |
Nieuwprijs | € 49199 |
Brandstof | Elektriciteit |
Vermogen | Onbekend |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 17-01-2026 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | Onbekend |
Voertuig breedte | Onbekend |
Wielbasis | 260 cm |
Spoorbreedte | 106 cm |
Massa rijklaar | 1720 kg |
Massa ledig voertuig | 1620 kg |
Technische max. massa voertuig | 2056 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 2056 kg |
Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
Aanhangwagen geremd | Onbekend |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 17-01-2026 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 15-12-2017 |
Eerst toelating nationaal | 02-05-2024 |
Laatste tenaamstelling | 04-01-2022 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | Onbekend |
BPM | Onbekend |
Handelsbenaming | AMPERA-E |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Hatchback |
Plaats chassisnummer | R. schutbord |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | Onbekend |
Geluid stationair | Onbekend |
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 49199
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 0 | € 0 |
Friesland | € 0 | € 0 |
Drenthe | € 0 | € 0 |
Overijssel | € 0 | € 0 |
Flevoland | € 0 | € 0 |
Gelderland | € 0 | € 0 |
Utrecht | € 0 | € 0 |
Noord-Holland | € 0 | € 0 |
Zuid-Holland | € 0 | € 0 |
Zeeland | € 0 | € 0 |
Noord-Brabant | € 0 | € 0 |
Limburg | € 0 | € 0 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 49199
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Is Opel erin geslaagd om elektrisch rijden even gewoon te maken als rijden op benzine of diesel? Ja, zonder twijfel. De Opel Ampera-e neemt de laatste bezwaren tegen elektrisch rijden weg. De actieradius en de prijs zijn vergelijkbaar met die van een benzineauto en daarmee komt een eind aan de beperkte inzetbaarheid van elektrische auto's.
Daarbij rijdt de Opel Ampera-e simpelweg beter dan traditionele auto's. De Ampera-e is snel, stil, wendbaar en comfortabel. Ook biedt de Ampera-e heel veel ruimte binnen bescheiden buitenmaten en een rijke uitrusting met veel aandacht voor actieve veiligheid (ongelukken voorkomen).
Kortom: de Opel Ampera-e is de laatste spreekwoordelijke druppel die nodig was om de emmer te doen overlopen. Met de komst van de Opel Ampera-e wordt elektrisch rijden even vanzelfsprekend als rijden op benzine of diesel.
Lees het volledige verslag hier