Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 36690
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Deze Hyundai Ioniq komt uit het jaar 2018 en heeft een nieuwwaarde van € 36690. Deze Hatchback is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2023 en is voorzien van een Elektriciteit motor. Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 5 deuren. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | HYUNDAI |
Type | IONIQ |
Carrosserietype | Hatchback |
Kleur | ZWART |
Bouwjaar | 20-01-2018 |
Nieuwprijs | € 36690 |
Brandstof | Elektriciteit |
Vermogen | Onbekend |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 07-03-2025 |
Verzekerd | Ja |
Rapport opgevraagd | 3 keer |
Laatst Opgevraagd | 28 November 2023 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken RR452N |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken RR452N? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Resultaten
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken RR452N |
Omschrijving Een massa-kabelverbinding in de auto kan op den duur verslechteren. Mogelijk gevolg Vertraagde reactie van het gaspedaal kan tot ongewenst aanblijvende acceleratie leiden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal een extra massakabel monteren. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Hyundai Ioniq. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 36690
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | HYUNDAI |
Type | IONIQ |
Kleur | ZWART |
Bouwjaar | 2018 |
Nieuwprijs | € 36690 |
Brandstof | Elektriciteit |
Vermogen | Onbekend |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 07-03-2025 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | 447 cm |
Voertuig breedte | 182 cm |
Wielbasis | 270 cm |
Spoorbreedte | 156 cm |
Massa rijklaar | 1495 kg |
Massa ledig voertuig | 1395 kg |
Technische max. massa voertuig | 1880 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 1880 kg |
Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
Aanhangwagen geremd | Onbekend |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 07-03-2025 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 20-01-2018 |
Eerst toelating nationaal | 19-05-2024 |
Laatste tenaamstelling | 03-06-2023 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | E11CZ1 |
BPM | Onbekend |
Handelsbenaming | IONIQ |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Hatchback |
Plaats chassisnummer | Onder r. voorzitting |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | Onbekend |
Geluid stationair | Onbekend |
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 36690
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 0 | € 0 |
Friesland | € 0 | € 0 |
Drenthe | € 0 | € 0 |
Overijssel | € 0 | € 0 |
Flevoland | € 0 | € 0 |
Gelderland | € 0 | € 0 |
Utrecht | € 0 | € 0 |
Noord-Holland | € 0 | € 0 |
Zuid-Holland | € 0 | € 0 |
Zeeland | € 0 | € 0 |
Noord-Brabant | € 0 | € 0 |
Limburg | € 0 | € 0 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 36690
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Zal Hyundai het grote publiek weten te bereiken met de IONIQ? Na een proefrit is het antwoord op die vraag een overtuigend ja. Want in plaats van inspelen op techniek of milieuvriendelijkheid, zet Hyundai in op zaken waar het grote publiek gevoelig voor is: prijs, ruimte en comfort.
In vergelijking met andere auto's met eenzelfde prijskaartje is de IONIQ groter, comfortabeler en voordeliger in gebruik. Daarbij heeft Hyundai goed naar de concurrentie gekeken, want op geen enkele manier is merkbaar dat dit de eerste hybride-auto van Hyundai is. Het roer moet om en de IONIQ maakt dat een stuk makkelijker.
Lees het volledige verslag hier