SF591G
Jeep Compass
|
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 42535
BPM
€ 12135
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport SF591G Jeep Compass
Deze Jeep Compass komt uit het jaar 2018 en heeft een nieuwwaarde van € 42535. Deze Multipurpose vehicle (MPV) is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2022 en is voorzien van een Benzine motor met 125 kW (170 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 5 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 14,5 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
SF591G
| Algemene informatie | |
| Merk | JEEP |
| Type | COMPASS |
| Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 19-03-2018 |
| Nieuwprijs | € 42535 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 20-03-2026 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 96 keer |
| Laatst Opgevraagd | 10 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken SF591G |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken SF591G? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 20-03-2024
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken SF591G |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De bevestigingsmoeren voor het opblaassysteem in de passagiersairbagmodule zitten mogelijk onvoldoende vast. Hierdoor kunnen de bevestigingsmoeren losraken en buiten en/of binnen de kusseneenheid terecht komen. Mogelijk gevolg Indien de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen de bevestigingsmoeren het interieur ingeschoten worden. Hierdoor kunnen inzittende letsel oplopen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de passagiersairbag vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving Een onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting van de achterbank is verkeerd ontworpen. Hierdoor kan de rugleuning ontgrendelen tijdens een aanrijding waarbij de buitenste veiligheidsgordels op de achterbank niet in gebruik zijn. Mogelijk gevolg De lading in de bagageruimte kan tijdens een frontale aanrijding naar voren schuiven en de inzittenden verwonden. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Jeep Compass. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
SF591G
Jeep Compass
|
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 42535
BPM
€ 12135
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | JEEP |
| Type | COMPASS |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 2018 |
| Nieuwprijs | € 42535 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 20-03-2026 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 439 cm |
| Voertuig breedte | 182 cm |
| Wielbasis | 264 cm |
| Spoorbreedte | 155 cm |
| Massa rijklaar | 1615 kg |
| Massa ledig voertuig | 1515 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2087 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2087 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 450 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1000 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 20-03-2026 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 19-03-2018 |
| Eerst toelating nationaal | 16-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 12-07-2022 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | J5MN1A |
| BPM | € 12135 |
| Handelsbenaming | COMPASS |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | R. voorste dwarsbalk |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 71 dB(A) |
| Geluid stationair | 82 dB(A) |
SF591G
Jeep Compass
|
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 42535
BPM
€ 12135
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 221 | € 884 |
| Friesland | € 201 | € 804 |
| Drenthe | € 225 | € 900 |
| Overijssel | € 212 | € 848 |
| Flevoland | € 210 | € 840 |
| Gelderland | € 222 | € 888 |
| Utrecht | € 205 | € 820 |
| Noord-Holland | € 200 | € 800 |
| Zuid-Holland | € 224 | € 896 |
| Zeeland | € 215 | € 860 |
| Noord-Brabant | € 208 | € 832 |
| Limburg | € 210 | € 840 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
SF591G
Jeep Compass
|
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 42535
BPM
€ 12135
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + ruim en praktisch
- + onderscheidende vormgeving
- + ijzersterk imago
Minpunten
- - top-uitvoering 1.3T duurder dan plug-inhybride
- - stuur-assistentie te nadrukkelijk aanwezig
- - automaat onrustig bij lage snelheden
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
JEEP COMPASS testverslag
Koers richting Europa
Is de Jeep Compass voor modeljaar 2022 beter afgestemd op de Europese markt? Ja, zeker! De Compass is voortaan namelijk leverbaar in twee meer uitgesproken varianten. In beide gevallen is het nieuw ontworpen interieur harmonieuzer, hoogwaardiger en daarmee beter afgestemd op de Europese smaak.
Wanneer wordt gekozen voor de "1.3T" is de Compass vooral een gezinsauto. Deze nieuwe motor heeft echter een wat tegenstrijdig karakter. De relatief kleine turbomotor is sterk, maar moet zo hard werken om te presteren, dat een kalme rijstijl logischer is. Echter, de versnellingsbakverhoudingen zijn juist afgestemd op een ferme rijstijl. Het weggedrag van deze tweewielaangedreven versie is goedmoedig en onopvallend.
Zoals het hoort bij Jeep is er ook een versie met vierwielaandrijving, desnoods zelfs met alle voorzieningen voor serieus terreinrijden ("Trailhawk"). Deze versie heeft geen grotere motor, maar juist een slimmere motor gekregen. Voortaan is de Compass er namelijk ook als plug-inhybride. Heel Europees allemaal!
Lees het volledige verslag hier