SN216G
Volkswagen T-roc
|
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 33890
BPM
€ 3534
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport SN216G Volkswagen T-roc
Deze Volkswagen T-roc komt uit het jaar 2018 en heeft een nieuwwaarde van € 33890. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2023 en is voorzien van een Benzine motor met 85 kW (115 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 5 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 19,2 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
SN216G
| Algemene informatie | |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Type | T-ROC |
| Carrosserietype | Stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Bouwjaar | 26-01-2018 |
| Nieuwprijs | € 33890 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 85 kW (115 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 21-07-2025 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 125 keer |
| Laatst Opgevraagd | 7 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken SN216G |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken SN216G? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
|
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Resultaten
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken SN216G |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Waarschuwingen, aanwijzingen en meer informatie over de functies 'Proactief systeem voor inzittendenbescherming', 'Airbagsysteem' en 'Kinderen veilig vervoeren' ontbreken in het instructieboekje. Mogelijk gevolg De voertuigeigenaar wordt onvoldoende geïnformeerd over belangrijke veiligheidsinstructies van de auto. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal het instructieboekje aanvullen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de aardgastanks corroderen. Mogelijk gevolg Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren. Indien nodig worden de buitenste aardgastanks vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
3
|
Omschrijving Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden. Mogelijk gevolg Het voertuig kan onbedoeld in beweging komen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update uitvoeren van het remmenregelapparaat (ESC). |
Uitslag
terugroepactie 3
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
4
|
Omschrijving De elektronische parkeerrem kan mogelijk ongewild automatisch worden losgezet. Mogelijk gevolg Het voertuig kan onbedoeld wegrollen. Herstel Een Volkswagen servicepartner zal de software van het remmenregelapparaat updaten. |
Uitslag
terugroepactie 4
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Volkswagen T-roc. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
SN216G
Volkswagen T-roc
|
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 33890
BPM
€ 3534
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Type | T-ROC |
| Kleur | WIT |
| Bouwjaar | 2018 |
| Nieuwprijs | € 33890 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 85 kW (115 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 21-07-2025 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 259 cm |
| Spoorbreedte | 155 cm |
| Massa rijklaar | 1270 kg |
| Massa ledig voertuig | 1170 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1780 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1780 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 630 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1300 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 21-07-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 26-01-2018 |
| Eerst toelating nationaal | 23-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 18-02-2023 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | FM6FM6AJ0187MM63 |
| BPM | € 3534 |
| Handelsbenaming | T-ROC |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Plaats chassisnummer | R. motorruimte |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 69 dB(A) |
| Geluid stationair | 72 dB(A) |
SN216G
Volkswagen T-roc
|
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 33890
BPM
€ 3534
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 150 | € 600 |
| Friesland | € 137 | € 548 |
| Drenthe | € 153 | € 612 |
| Overijssel | € 144 | € 576 |
| Flevoland | € 143 | € 572 |
| Gelderland | € 151 | € 604 |
| Utrecht | € 139 | € 556 |
| Noord-Holland | € 136 | € 544 |
| Zuid-Holland | € 152 | € 608 |
| Zeeland | € 146 | € 584 |
| Noord-Brabant | € 142 | € 568 |
| Limburg | € 143 | € 572 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
SN216G
Volkswagen T-roc
|
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 33890
BPM
€ 3534
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + veel personalisatiemogelijkheden
- + geavanceerde techniek (indien bijbesteld)
- + smetteloze afwerkingskwaliteit
Minpunten
- - prestaties 1.0 TSI motor maar net voldoende
- - minder stabiel en minder stil dan een VW Golf
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
VOLKSWAGEN T-ROC testverslag
Van het volk, voor het individu
Volkswagen bood al een grote (Tiguan) en zeer grote (Touareg) SUV aan, dus het is logisch dat daar nu een middelgrote SUV bij komt: de T-Roc. Omdat de T-Roc is gebaseerd op de Golf, worden alle sterke punten automatisch meegenomen. Denk daarbij aan moderne techniek, een rijke uitrusting, een smetteloze bouwkwaliteit en uiteraard een vertrouwd gevoel. Daar komen nu een stoere uitstraling, machtig gevoel en heel veel personalisatiemogelijkheden bij.
Alhoewel de rijeigenschappen van de T-Roc minder zijn dan die van een Golf (meer overhellen, meer rijgeluiden en mindere prestaties), zijn ze voor een SUV dik in orde. Daarmee blijft de Volkswagen Golf de meest verstandige keuze, maar vormt de T-Roc een aanlokkelijke keuze voor het individu.
Lees het volledige verslag hier