V237FL
Opel Vivaro-b
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 28854
BPM
€ 7062
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label

Kenteken Check rapport V237FL Opel Vivaro-b

Deze Opel Vivaro-b komt uit het jaar 2014 en heeft een nieuwwaarde van € 28854. Deze Bestelwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2026 en is voorzien van een Diesel motor met 88 kW (119 pk). Er kunnen maximaal 3 personen in de auto zitten. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 16,9 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.

V237FL
Uitvoering: OPEL VIVARO-B
Bouwmaand en jaar: 10 2014
APK Vervaldatum: 14-05-2026
Algemene informatie
Merk OPEL
Type VIVARO-B
Carrosserietype Bestelwagen
Kleur N.v.t.
Bouwjaar 01-10-2014
Nieuwprijs € 28854
Brandstof Diesel
Vermogen 88 kW (119 pk)
Topsnelheid
Acceleratie 0 tot 100
Aantal eigenaren
Importauto Ja
APK tot 14-05-2026
Verzekerd Nee
Rapport opgevraagd 14 keer
Laatst Opgevraagd 8 October 2026
Rapport Beoordeeld
Beoordeeld: 3.50, op basis van 2 stemmen
Milieu
Vermogen 88 kW (119 pk)
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1598 cc
Verbruik (bebouwde kom) Onbekend
Verbruik (snelweg) Onbekend
Verbruik gecombineerd 5.90 l/100km (1 op 16,9)
CO2 uitstoot 155
Zuinigheidslabel
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto! WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.

In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status
Resultaten voor kenteken V237FL
Voertuigstatus en Historie
Wacht op keuren Nee
Terugroepacties Ja
Is taxi geweest Nee
Importauto Ja
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken V237FL? Bekijk het uitgebreide schaderapport
APK Status en Afkeurpunten
APK Vervaldatum: 14-05-2026
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de verkeersveiligheid te bevorderen. Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz. Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede de eventuele afkeurpunten. Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan het premium rapport.
Keuring op: 06-05-2024
Afkeurpunt 1
Band vertoont uitstulping(en)
Afkeurpunt 2
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Keuring op: 17-03-2025
Afkeurpunt 1
Band beschadigd
Afkeurpunt 2
Schokdemper werkt niet (goed)
Afkeurpunt 3
Spiegel ondeugdelijk bevestigd
Terugroepacties
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken V237FL
Terugroepactie 1
Omschrijving
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.

Mogelijk gevolg
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.

Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen?
Aantal teruggeroepen:
Terugroepactie 2
Omschrijving
De hoofdbedrading kan contact maken met het wissermechanisme. Als gevolg daarvan kan deze beschadigen.

Mogelijk gevolg
Niet meer starten van de motor en/of niet meer werken van de voorruitenwissers.

Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De hoofdbedrading bij de wissermotor in de motorruimte wordt dan verlegd en met een extra kabelstrop vastgemaakt.
Uitslag terugroepactie 2
Probleem verholpen?
Aantal teruggeroepen:
Terugroepactie 3
Omschrijving
De fabricage van de voorpassagiersbank is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen er in de bank scheuren onstaan.

Mogelijk gevolg
Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank en de daaraan verbonden autogordels onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding.

Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.
Uitslag terugroepactie 3
Probleem verholpen?
Aantal teruggeroepen:
Terugroepactie 4
Omschrijving
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.

Mogelijk gevolg
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.

Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Uitslag terugroepactie 4
Probleem verholpen?
Aantal teruggeroepen:
Terugroepactie 5
Omschrijving
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Hete uitlaatgassen komen dan vrij in de motorruimte.

Mogelijk gevolg
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan.

Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De EGR-pijp wordt vervangen en omliggende componenten worden gecontroleerd en eventueel hersteld.
Uitslag terugroepactie 5
Probleem verholpen?
Aantal teruggeroepen:
Terugroepactie 6
Omschrijving
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.

Mogelijk gevolg
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.

Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Uitslag terugroepactie 6
Probleem verholpen?
Aantal teruggeroepen:
Aankoopadvies
Voorkom een miskoop
Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Opel Vivaro-b. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig.
V237FL
Opel Vivaro-b
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 28854
BPM
€ 7062
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
Algemene informatie
Merk OPEL
Type VIVARO-B
Kleur N.v.t.
Bouwjaar 2014
Nieuwprijs € 28854
Brandstof Diesel
Vermogen 88 kW (119 pk)
Topsnelheid
Aantal eigenaren (bekijk uitgebreid rapport)
Importauto Ja
APK tot 14-05-2026
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
NAP Check - (KM stand controle)
Eigenaren Historie
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies
Geschiedenis
Onderhandelingspositie (bij aankoop)
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Maten & Gewichten
Voertuig lengte Onbekend
Voertuig breedte 196 cm
Wielbasis 310 cm
Spoorbreedte 162 cm
Massa rijklaar 1843 kg
Massa ledig voertuig 1743 kg
Technische max. massa voertuig 2920 kg
Toegestane max. massa voertuig 2920 kg
Aanhangwagen ongeremd 750 kg
Aanhangwagen geremd Onbekend
APK en historie
Vervaldatum APK 14-05-2026
Importauto Ja
Eerst toelating internationaal 01-10-2014
Eerst toelating nationaal 14-11-2026
Laatste tenaamstelling 14-11-2026
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren (bekijk uitgebreid rapport)
Overige informatie
Uitvoering SFAPB3
BPM € 7062
Handelsbenaming VIVARO-B
Variant Bedrijfsauto
Carrosserie Gesloten opbouw
Plaats chassisnummer By bodemplaat r. voorzitting
Voertuigcategorie N1
Geluid rijdend 71 dB(A)
Geluid stationair 79 dB(A)
V237FL
Opel Vivaro-b
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 28854
BPM
€ 7062
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Verzekerings Premie Berekenen

Autoverzekering berekenen






Autowaarde
Vraag de exacte waarde op van dit voertuig
Financieel
Verkoop je huidige voertuig
V237FL
Opel Vivaro-b
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 28854
BPM
€ 7062
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
Plus en minpunten

Pluspunten

  • + zeer ruim
  • + nette prijs
  • + sterke bi-turbo dieselmotor

Minpunten

  • - lang niet zo verfijnd als een MPV
  • - voelt meer als een Renault dan als een Opel
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
OPEL VIVARO-B testverslag

Vele handen maken licht werk

Wie niet voldoende heeft aan een MPV, kan een busje voor personenvervoer overwegen. Het verschil in ruimte is evident: terwijl een MPV ruimte biedt aan zeven personen of hun bagage, weet de Vivaro raadt met maximaal acht personen en hun bagage. Op het gebied van rijeigenschappen is het verschil al even duidelijk. De Vivaro rijdt als een busje, niet als een personenauto. Dat hoeft zeker geen nadeel te zijn, maar het is wel iets om rekening mee te houden. In vergelijking met een MPV vraagt de Vivaro een meer behouden rijstijl en is de bestuurder zich er altijd van bewust met een grote auto op stap te zijn. Dankzij de nieuwe bi-turbo diesel zijn de prestaties juist wel gelijk aan die van een personenauto. Lees het volledige verslag hier