V296HP
Toyota Landcruiser
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 52532
BPM
€ 12687
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport V296HP Toyota Landcruiser
Deze Toyota Landcruiser komt uit het jaar 2017 en heeft een nieuwwaarde van € 52532. Deze Vrachtwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2017 en is voorzien van een Diesel motor met 96 kW (130 pk). Er kunnen maximaal 2 personen in de auto zitten. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
V296HP
| Algemene informatie | |
| Merk | TOYOTA |
| Type | LANDCRUISER |
| Carrosserietype | Vrachtwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 08-04-2017 |
| Nieuwprijs | € 52532 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 96 kW (130 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 08-04-2025 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 64 keer |
| Laatst Opgevraagd | 25 Maart 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken V296HP |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Geen |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken V296HP? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 14-03-2022
Keuring op: 03-03-2023
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken V296HP |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Toyota Landcruiser. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
V296HP
Toyota Landcruiser
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 52532
BPM
€ 12687
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | TOYOTA |
| Type | LANDCRUISER |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 2017 |
| Nieuwprijs | € 52532 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 96 kW (130 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 08-04-2025 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | 182 cm |
| Wielbasis | 274 cm |
| Spoorbreedte | 155 cm |
| Massa rijklaar | 2380 kg |
| Massa ledig voertuig | 2280 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3000 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 3000 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 08-04-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 08-04-2017 |
| Eerst toelating nationaal | 29-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 16-08-2017 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | Onbekend |
| BPM | € 12687 |
| Handelsbenaming | LANDCRUISER |
| Variant | Bedrijfsauto |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | R. balk a. vooras |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | Onbekend |
V296HP
Toyota Landcruiser
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 52532
BPM
€ 12687
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
V296HP
Toyota Landcruiser
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 52532
BPM
€ 12687
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + zeer sterk in het terrein
- + zeer ruim
- + rijke uitrusting
Minpunten
- - helt sterk over de bocht
- - derde zitrij alleen voor kleine kinderen
- - uiterst kostbaar vanwege hoge CO2-uitstoot
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
TOYOTA LANDCRUISER testverslag
Het oude ambacht
Is er anno 2022 nog ruimte voor de Toyota Land Cruiser. Ja, maar die ruimte wordt wel steeds kleiner. SUV's danken hun populariteit aan hun veelzijdigheid, terwijl de Land Cruiser een echte specialist is. De Land Cruiser is op de openbare weg daarom in het nadeel. Omdat het onderstel volledig is afgestemd op gebruik in het terrein helt de Land Cruiser nadrukkelijk over en vraagt de auto een aangepaste rijstijl.
Zodra een aanhanger wordt getrokken, worden de rollen omgedraaid. Wat voor een SUV een zware last is, is voor de Land Cruiser geen enkel probleem. En wanneer het asfalt wordt verruild voor het terrein zijn de verschillen nog duidelijker. Moderne SUV's kunnen zich dankzij slimme elektronica aardig redden in het terrein. De Land Cruiser biedt diezelfde elektronica, maar vult dat aan met traditioneel mechaniek en komt daarmee nog verder. De Land Cruiser is daarom als een oud ambacht: er is steeds minder vraag naar, maar wie het nodig heeft kiest voor die laatste overgebleven specialist.
Lees het volledige verslag hier