V510JR
Bmw X5 xdrive30d
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 121307
BPM
€ 29025
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport V510JR Bmw X5 xdrive30d
Deze Bmw X5 xdrive30d komt uit het jaar 2014 en heeft een nieuwwaarde van € 121307. Deze Bestelwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2024 en is voorzien van een Diesel motor met 190 kW (258 pk). Er kunnen maximaal 2 personen in de auto zitten. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 16,1 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
V510JR
| Algemene informatie | |
| Merk | BMW |
| Type | X5 XDRIVE30D |
| Carrosserietype | Bestelwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 11-04-2014 |
| Nieuwprijs | € 121307 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 190 kW (258 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 20-04-2024 |
| Verzekerd | Nee |
| Rapport opgevraagd | 100 keer |
| Laatst Opgevraagd | 14 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken V510JR |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken V510JR? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
|
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Resultaten
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken V510JR |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving In de portiersloten voor de achterportieren zijn verkeerde onderdelen ingebouwd. Hierdoor werkt de kinderbeveiliging niet. Mogelijk gevolg Indien de de kinderbeveiliging niet goed werkt kan bij de bediening van de portierbinnenhandgreep een ingeschakelde kinderbeveiliging weer ontgrendeld worden. Bij een volgende bediening van de portierbinnenhandgreep kan dan het portier worden ontgrendeld en geopend. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de achterportiersloten controleren en zo nodig vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. Mogelijk gevolg De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Bmw X5 xdrive30d. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
V510JR
Bmw X5 xdrive30d
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 121307
BPM
€ 29025
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | BMW |
| Type | X5 XDRIVE30D |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 2014 |
| Nieuwprijs | € 121307 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 190 kW (258 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 20-04-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | 194 cm |
| Wielbasis | 293 cm |
| Spoorbreedte | 166 cm |
| Massa rijklaar | 2305 kg |
| Massa ledig voertuig | 2205 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2780 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2705 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 20-04-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 11-04-2014 |
| Eerst toelating nationaal | 20-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 20-04-2024 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | Onbekend |
| BPM | € 29025 |
| Handelsbenaming | X5 XDRIVE30D |
| Variant | Bedrijfsauto |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | R. motorruimte |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | 79 dB(A) |
V510JR
Bmw X5 xdrive30d
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 121307
BPM
€ 29025
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
V510JR
Bmw X5 xdrive30d
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 121307
BPM
€ 29025
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + uiterst comfortabel
- + ruim
- + prima prestaties
Minpunten
- - opdringerige klank standaard audiosysteem
- - verkeersbordherkenning maakt veel fouten
- - hoog verbruik
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
BMW X5 XDRIVE30D testverslag
Nieuwe (ge)tijden
Groter, sneller, luxueuzer en toch bescheidener dan voorheen. Zo kan de nieuwe BMW X5 het beste worden samengevat. Ondanks het feit dat ook de nieuwe X5 een zeer grote auto is, is de vormgeving ingetogen en is de uitstraling beschaafder. De motoren zijn nog sterker en de prestaties nog beter dan voorheen, maar tegelijkertijd is het verbruik minder hoog.
Meer dan voorheen ligt de nadruk op comfort. Het onderstel is voor BMW-begrippen ongekend zacht en vraagt enige gewenning. De binnenruimte is enorm en desgewenst is de X5 leverbaar als zevenzitter. De uitrusting is modern en biedt alles wat van een moderne reisauto mag worden verwacht. Daarmee zijn veel bezwaren tegen de X5 weggenomen, terwijl de kwaliteiten alleen maar zijn versterkt.
Lees het volledige verslag hier