V839KH
Mini One d
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 21702
BPM
€ 3443
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport V839KH Mini One d
Deze Mini One d komt uit het jaar 2017 en heeft een nieuwwaarde van € 21702. Deze Bestelwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2017 en is voorzien van een Diesel motor met 70 kW (95 pk). Er kunnen maximaal 2 personen in de auto zitten. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 29,4 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
V839KH
| Algemene informatie | |
| Merk | MINI |
| Type | ONE D |
| Carrosserietype | Bestelwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 14-12-2017 |
| Nieuwprijs | € 21702 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 14-12-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 5 keer |
| Laatst Opgevraagd | 20 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken V839KH |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Geen |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken V839KH? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 22-11-2021
Keuring op: 04-12-2023
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken V839KH |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Mini One d. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
V839KH
Mini One d
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 21702
BPM
€ 3443
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | MINI |
| Type | ONE D |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 2017 |
| Nieuwprijs | € 21702 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 14-12-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | 173 cm |
| Wielbasis | 250 cm |
| Spoorbreedte | 150 cm |
| Massa rijklaar | 1240 kg |
| Massa ledig voertuig | 1140 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1595 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1595 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 14-12-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 14-12-2017 |
| Eerst toelating nationaal | 24-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 14-12-2017 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | Onbekend |
| BPM | € 3443 |
| Handelsbenaming | ONE D |
| Variant | Bedrijfsauto |
| Carrosserie | Niet nader aangeduid |
| Plaats chassisnummer | R. motorruimte |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Geluid rijdend | 71 dB(A) |
| Geluid stationair | 76 dB(A) |
V839KH
Mini One d
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 21702
BPM
€ 3443
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
V839KH
Mini One d
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 21702
BPM
€ 3443
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + meer comfort, meer rijplezier
- + sterk en zuinig (Cooper D)
- + moderne, bruikbare elektronica
Minpunten
- - beperkte actieradius (Cooper S)
- - wonderlijke ergonomische keuzes
- - forse prijs
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
MINI ONE D testverslag
Eeuwig jong
De New MINI werd een dagje ouder en dus werd het tijd voor wederom een verjongingskuur. De verhoudingen zijn wat minder harmonieus dan voorheen en de MINI kwam enkele kilootjes aan. Om kosten te besparen werden zo veel mogelijk onderdelen van moederbedrijf BMW gebruikt, maar dit leidt soms tot vreemde ergonomische oplossingen (plaatsing knoppen, zitpositie).
De grootste winst zit in de drie rij-modi. Hiermee is de auto even scherp als voorheen, maar indien gewenst ook groener en comfortabeler dan ooit tevoren. De benzinemotoren doen hun werk naar behoren. De nieuwe dieselmotor zet nieuwe standaarden als het gaat om rijplezier in combinatie met een bescheiden verbruik. Dat de MINI ook jong van geest is, bewijzen de vele elektronische hulpmiddelen die het dagelijks leven met dit icoon merkbaar veiliger en comfortabeler maken. Dankzij deze continue vernieuwing blijft dit icoon op wielen eeuwig jong.
Lees het volledige verslag hier