|
Bouwjaar
2013
Nieuwprijs
€ 48935
BPM
€ 11832
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Deze Mitsubishi outlander komt uit het jaar 2013 en heeft een nieuwwaarde van € 48935. Deze Bestelwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2025 en is voorzien van een Diesel motor met 110 kW (149 pk). Er kunnen maximaal 2 personen in de auto zitten. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 17,2 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
| Algemene informatie | |
| Merk | MITSUBISHI |
| Type | MITSUBISHI OUTLANDER |
| Carrosserietype | Bestelwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 27-11-2013 |
| Nieuwprijs | € 48935 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 110 kW (149 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 27-11-2026 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 2 keer |
| Laatst Opgevraagd | 15 December 2023 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
| Resultaten voor kenteken VG301J |
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken VG301J? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 20-11-2025
Keuring op: 04-11-2024
|
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
| Terugroepactie voor kenteken VG301J |
|
Omschrijving Een elektrisch onderdeel in de computer (ECU) van de elektronische stuurbekrachtiging (EPS) kan een storing veroorzaken. Mogelijk gevolg Uitval van de stuurbekrachtiging. Dit kan leiden tot zwaar sturen. Tevens kan de EPS waarschuwingslamp oplichten. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de EPS ECU vervangen |
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
|
Omschrijving Onjuiste software in de Adaptive Cruise Control ECU. Mogelijk gevolg Onjuist functioneren van de adaptive cruise control. Hierdoor kan bij het rijden in een tunnel, met Adaptive Cruise Control aan, de wand gezien worden als voorganger. Hierdoor kan het voertuig uit zichzelf gaan afremmen, wat van invloed kan zijn op het achterop komend verkeer. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de vernieuwde software in de ACC ECU laden. |
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
|
Omschrijving Bij een aantal voertuigen met een 4N14 motor is de plek waar de oliekeerring tussen de automatische versnelling en tussenbak gemonteerd is niet juist gefabriceerd. Hierdoor kan de oliekeerring in de tussenbak losraken en verschuiven. Mogelijk gevolg Lekkage van de ATF-olie uit de automatische versnellingsbak. Hierdoor kan de oliedruk in de automatische versnellingsbak zakken waardoor de auto slecht kan gaan schakelen en stilvallen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de tussenbak controleren en indien nodig vervangen. |
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
|
Omschrijving De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten. Mogelijk gevolg Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen. |
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Mitsubishi outlander. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
|
Bouwjaar
2013
Nieuwprijs
€ 48935
BPM
€ 11832
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | MITSUBISHI |
| Type | MITSUBISHI OUTLANDER |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 2013 |
| Nieuwprijs | € 48935 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 110 kW (149 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 27-11-2026 |
Premium rapport ![]() |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | 180 cm |
| Wielbasis | 267 cm |
| Spoorbreedte | 154 cm |
| Massa rijklaar | 1710 kg |
| Massa ledig voertuig | 1610 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2260 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2260 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 27-11-2026 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 27-11-2013 |
| Eerst toelating nationaal | 14-10-2026 |
| Laatste tenaamstelling | 18-10-2025 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | Onbekend |
| BPM | € 11832 |
| Handelsbenaming | MITSUBISHI OUTLANDER |
| Variant | Bedrijfsauto |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | R. op schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | Onbekend |
|
Bouwjaar
2013
Nieuwprijs
€ 48935
BPM
€ 11832
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Premium rapport ![]() |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
|
|
Bouwjaar
2013
Nieuwprijs
€ 48935
BPM
€ 11832
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Premium rapport ![]() |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |