Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 73228
BPM
€ 17604
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Deze Dodge Ram 2500 komt uit het jaar 2014 en heeft een nieuwwaarde van € 73228. Deze Pick-uptruck is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2019 en is voorzien van een Diesel motor met 261 kW (355 pk). Er kunnen maximaal 6 personen in de auto zitten. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | DODGE |
Type | RAM 2500 |
Carrosserietype | Pick-uptruck |
Kleur | N.v.t. |
Bouwjaar | 22-08-2014 |
Nieuwprijs | € 73228 |
Brandstof | Diesel |
Vermogen | 261 kW (355 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 13-09-2024 |
Verzekerd | Ja |
Rapport opgevraagd | 50 keer |
Laatst Opgevraagd | 23 April 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken VK301D |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken VK301D? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||||||||||||||||||
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 27-08-2021
Keuring op: 29-08-2022
Keuring op: 05-09-2023
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken VK301D |
Omschrijving De autoradio heeft softwarebeveiligingsproblemen, waardoor onbevoegden zich onrechtmatig toegang tot de elektronische voertuigsystemen zouden kunnen verschaffen. Hierdoor kan ongewenst voertuiggedrag ontstaan. Mogelijk gevolg Ongewenst voertuiggedrag kan de bestuurder afleiden en leiden tot een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update voor de autoradio uitvoeren. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbedrading. Hierdoor kan de bedrading doorslijten. Mogelijk gevolg Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende kabelboom inspecteren en zonodig vervangen. Vervolgens wordt de kabelboom via een andere weg geïnstalleerd om beschadiging te voorkomen. Tevens worden doppen op de einden van de houderveer aangebracht.Voor erkende merkdealers zie:AGT Europe Automotive Import SA : www.agtauto.com/find-a-dealer/Auto Export Corporation : www.aeceurope.com/haendler/ Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/ |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/of gordelspanners is niet correct geprogrammeerd. Mogelijk gevolg De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule voorzien van nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie:AGT Europe Automotive Import SA : www.agtauto.com/find-a-dealer/Auto Export Corporation : www.aeceurope.com/haendler/ Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/ |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De bevestigingsbeugel voor de panhardstang van de vooras is mogelijk onjuist aan het chassis gelast. De lasnaden kunnen scheuren waardoor de beugel los kan komen. Mogelijk gevolg De stuurrespons en het weggedrag worden minder. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de lasnaden op de framebeugel inspecteren en zonodig herstellen. Vervolgens wordt er een verstevigingspakket aangebracht. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De katalysator kan door degradatie geleidelijk zijn werking verliezen. Mogelijk gevolg Overschrijden van de uitlaatemissienormen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de katalysator vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De waterpomp kan mogelijk lekken. Mogelijk gevolg Een defecte waterpomp kan kortsluiting en brand veroorzaken. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de waterpomp inspecteren en indien nodig vervangen.Voor erkende merkdealers zie:AGT Europe Automotive Import SA : www.agtauto.com/find-a-dealer/Auto Export Corporation : www.aeceurope.com/haendler/ Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/ |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De borging van een onderdeel van de stuurinrichting is niet gewaarborgd. Mogelijk gevolg Het verlies van de controle over de bestuurbaarheid van de auto. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende spoorstang vervangen.Voor erkende merkdealers zie:AGT Europe Automotive Import SA : www.agtauto.com/find-a-dealer/Auto Export Corporation : www.aeceurope.com/haendler/ Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/ |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout. Mogelijk gevolg Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule updaten met nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie:AGT Europe Automotive Import SA : www.agtauto.com/find-a-dealer/Auto Export Corporation : www.aeceurope.com/haendler/ Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/ |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Dodge Ram 2500. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 73228
BPM
€ 17604
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | DODGE |
Type | RAM 2500 |
Kleur | N.v.t. |
Bouwjaar | 2014 |
Nieuwprijs | € 73228 |
Brandstof | Diesel |
Vermogen | 261 kW (355 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 13-09-2024 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | Onbekend |
Voertuig breedte | 209 cm |
Wielbasis | 379 cm |
Spoorbreedte | 172 cm |
Massa rijklaar | 2800 kg |
Massa ledig voertuig | 2700 kg |
Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 3500 kg |
Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
Aanhangwagen geremd | Onbekend |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 13-09-2024 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 22-08-2014 |
Eerst toelating nationaal | 25-04-2024 |
Laatste tenaamstelling | 31-10-2019 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | Onbekend |
BPM | € 17604 |
Handelsbenaming | RAM 2500 |
Variant | Bedrijfsauto |
Carrosserie | Open laadvloer |
Plaats chassisnummer | R. balk a. vooras |
Voertuigcategorie | N1 |
Geluid rijdend | 77 dB(A) |
Geluid stationair | Onbekend |
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 73228
BPM
€ 17604
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 73228
BPM
€ 17604
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |